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ultimo cambiamento: 14.12.2007
perché la Slovenia / qualita delle infrastruture
Porto di Koper - Capodistria

Porto di Koper - Capodistria



QUALITÀ DELLE INFRASTRUTTURE

Se si desidera appaltare a ditte esterne i propri servizi commerciali o praticare operazioni di delocalizzazione offshore, la Slovenia rappresenta una scelta impareggiabile


La posizione geografica strategica del Paese, il suo plurilinguismo, le sue diversità culturali, le eccellenti infrastrutture e le vantaggiose funzioni di supporto pongono la Slovenia in primo piano per le esigenze delle piccole o grandi aziende che desiderino penetrare nei mercati dell’Est e del Sud-Est europeo.

Il trasporto su rotaia o su strada prevale su quello aereo a causa delle brevi distanze della Slovenia; la rete complessiva delle vie di comunicazione consiste in oltre 20.000 km di moderne strade, 1.229 km di linee ferroviarie, tre aeroporti sia passeggeri che merci, un porto commerciale marittimo internazionale e diversi altri piccoli porti.

Il vaidotto di Črni Kal

Il vaidotto di Črni Kal



I porti minori e il Porto di Koper/Capodistria vengono utilizzati sia per servire i mercati continentali dell’Europa Centrale – i quali, essendo privi di sbocchi sul mare li utilizzano per operazioni di carico/scarico merci – sia come punti di partenza per gite familiari o per regate. Il porto a fondale profondo di Koper/Capodistria offre una varia tipologia di attrezzature per le grandi movimentazioni di container, sia di autovetture che di merci alla rinfusa; va poi notato che inizia da questo scalo la rotta commerciale più breve per il Mediterraneo e, via Canale di Suez, per il Medio e l’Estremo Oriente: i carichi inviati tramite ferrovia al terminal del Porto di Koper/Capodistria impiegano per giungere a destinazione ben dieci giorni meno rispetto alla spedizione diretta dai porti del Nord Europa. E la direzione portuale sta approntando dei nuovi impianti, nonché delle ulteriori migliorie alle funzioni di carattere logistico-distributivo, al fine di rafforzare ulteriormente il ruolo di porto addetto all’entrata/uscita di merci da e per il mercato interno europeo.

La compagnia di Bandiera slovena, Adria Airways, è dotata di una moderna flotta che trasporta ogni anno ben oltre un milione di passeggeri, a bordo di voli regolari aventi come destinazione ben 24 città europee. Lubiana ha un aeroporto – recentemente ammodernato – che accoglie più di 1,3 milioni di passeggeri e trasporta più di 15.000 tonnellate di merci all’anno.


Dotazione infrastrutturale, 2006
Indice di affidabilità della rete

Fonte: World Economic Forum, The Global Information Technology Report 2006-2007
Fonte: World Economic Forum, The Global Information Technology Report 2006-2007



JAPTI - Public Agency of the Republic of Slovenia for Entrepreneurship and Foreign Investments disclamer